29 sept. 2010 beginkm.: 13852 eindkm.: 13945 gereden: 92 km overnachting te: |
![]() | Om 8 uur is het aantreden voor de grenspassage. Uiteindelijk zo'n 6 (zes) uur later rijden we Syrië binnen. Het is ons zwaar gevallen; het lange wachten in de hete zon en de acceptatie van de bureaucratie. De entree levert ineens een totaal ander plaatje op: rommel, vies, zwaaiende en joelende mensen. Het is eigenlijk te decadent om met 13 luxe campers door deze dorpen te trekken. Misschien went het nog. We bezoeken de ruïnes van het Simeons klooster (400 n.C.). Een imposante ervaring met mooie beelden. |
![]() 35°C |
||
30 sept. 2010 beginkm.: 14206 eindkm.: 13945 gereden: 261 km overnachting te: |
![]() | De buikloop heeft toegeslagen in het kamp. De helft blijft het liefst zo dicht mogelijk bij de camper. Wij vertrekken naar het zuiden en rijden hoofdzakelijk autoroute. Dat is te zeggen, autos, fietsers, wandelaars, spookrijders: alles kom je er op tegen. In Hama bezoeken we het centrum met z'n souk en de historische waterraderen. In de souk laten we Els haar schoenen maken (gratis) en doen ons voor minder dan 1 euro tegoed aan een lunch in het park. We klimmen via een steile helling naar de Crac des Chevalliers dat we morgen gaan bezoeken. |
![]() 38°C |
||
1 okt. 2010 beginkm.: 14206 eindkm.: 14206 gereden: 0 km overnachting te: |
![]() | Een rustdag waar de stijgende temperatuur zich al goed manifesteert. De ochtend benutten we met een bezoek aan de Crac (fort) des Chevaliers. Dit imposante bouwwerk met zijn strategische positie stamt uit de kruisriddertijd en heeft sindsdien meerdere bewoners van verschillende pluimage gehad. Onder leiding van een gids lopen we zo'n 2,5 uur door de verschillende onderdelen van dit kasteeldorp. 'sMiddags brengen we puffend in de schaduw door. |
![]() 36°C |
||
2 okt. 2010 beginkm.: 14206 eindkm.: 14429 gereden: 223 km overnachting te: |
![]() | We rijden naar het oosten en vanaf Homs hoofdzakelijk in de woestijn en door militair terrein. Dat betekent stof, zand, hitte, maar vooral voor ons een aparte en mooie omgeving. In Palmyra gaan we 'savonds alvast kijken bij de verlichte "resten" van de opgravingen. Morgen gaan we deze bezoeken met een gids. Gelukkig vinden we ook een Internet café om de achterstand weg te werken. Het blijft lang warm en het is dus niet eenvoudig te besluiten om de nachtrust te zoeken. |
![]() 34°C |
||
3 okt. 2010 beginkm.: 14429 eindkm.: 14429 gereden: 0 km overnachting te: |
![]() | We worden verrast met een prachtige Syrische bus voor onze excursie naar de oude stad. Dit exemplaar is ooit mede opgegraven. De opgravingen zelf zijn erg mooi en in uitstekende staat. Het totale complex is enorm en gold vroeger als belangrijk station tussen oost en west. Hier moest men grote karavaans kunnen ontvangen. Met alle uitleg en achtergrond wordt ons het leven van destijds duidelijk. Sinds de 50-tiger jaren is veel al weer blootgelegd. 'sAvonds nog even naar de Citadel gweest om de zon in het stof te zien zakken: niet echt spectaculair, wel lekkere sanguine. |
![]() 37°C |
||
4 okt. 2010 beginkm.: 14429 eindkm.: 14786 gereden: 357 km overnachting te: |
![]() | Vandaag de laatste etappe in Syrië. Een lange tocht door de woestijn staat voor de boeg. We besluiten de korte binnendoor route te nemen en laten ons begeleiden door een vriendelijke vrachtwagenchauffeur die z'n combinatie voor ons uit stuurt langs alle gaten en grindnesten. Later horen we dat Lambert en Ben op deze weg tot stilstand zijn gedwongen door militaiten met geweren in de aanslag. Een hachelijk avontuur dat gelukkig goed is afgelopen. Aangekomen in Bosra bezoeken we nog wel even het prachige en imposante theater. |
![]() 34°C |
||
In deze episode reden we 934 km. Dat brengt het totaal sinds vertrek op 6126 km. We gaan nu verder in Jordanië op de volgende pagina. |